Wat is je eindbestemming?
Een eindbestemming heb ik niet. De koers is zogezegd richting Australië, maar we zien wel hoever ik kom. Zonder tegenslag en met genoeg volharding geraak ik misschien in China, maar het kan ook Istanboel worden en dan zal ik ook al tevreden zijn.
Hoe lang ga je fietsen?
Dat weet ik nog niet, maar ik trek wel wat tijd uit. Misschien blijf ik 9 maand weg, maar er zijn allerlei factoren die tot een vroegere terugkeer kunnen leiden zoals fietspech, blessures of eenzaamheid. Het is hopen op een lange reis zonder al te veel narigheid onderweg.
Waarom met de fiets?
Het idee dat je als mens op eigen kracht de aarde rond kunt, fascineert mij. Ik wil het in al zijn traagheid ervaren.
Op mijn eerste fietsreis, in 2020, ontmoette ik François, een Franse reisfietsenbouwer die in de jaren tachtig in zijn eentje naar Australië was gefietst. Het besef dat zoiets – meer dan 30 jaar eerder al – mogelijk was, sloeg in mij een vonk. Vanop mijn tweewieler de halve wereld zien werd mijn droom.
Wat neem je allemaal mee?
Heel veel en tegelijk heel weinig. Onder langeafstandsfietsers lijkt de trend tegenwoordig vooral ‘lightweight’. Mijn motto is eerder ‘liever te veel bij dan te weinig’. Ik ben graag goed voorbereid, maar uiteindelijk moeten al die spullen nog steeds passen in 4 tassen. Naast essentials als een tent, een slaapzak en kledij neem ik een halve boedel aan kampeerspullen mee: kookgerief, elektronica, reparatiemateriaal, toiletspullen, gadgets, ehbo, een stoel en ga zo maar door.
Hoeveel km fiets je per dag?
Dat varieert. Veel hangt af van hoeveel hoogtemeters de route brengt en daarnaast spelen het terrein en het weer erg mee. De ene dag geef ik er na 60 km de brui aan, op andere dagen gaat het makkelijk boven de 100. Gemiddeld wil ik er per fietsdag 85 km in krijgen.
Update: Na enkele maanden gaat het steeds vlotter door een vehoogde fysiek. Gemiddeld probeer ik 100 km per dag te rijden.
Fiets je elke dag?
Het plan is om ongeveer 6 op 7 dagen te fietsen. De dag des Heren, weet je wel. De vraag is alleen hoe lang dat vol te houden is. Als na enige tijd blijkt dat ik meer rust nodig heb om door te kunnen gaan, zal ik mijn planning aanpassen en misschien eens een trein of een boot nemen om wat achterstand goed te maken.
Update: Zodra ik 100 km per dag begin te rijden, is 6 dagen op 7 rijden niet meer nodig om op schema te blijven. Nu rust ik wanneer het uitkomt, in grotere steden soms meerdere dagen.
Ga je alleen?
Yes, helemaal solo. Het voordeel is dat je dan zelf kan bepalen waar je gaat en wat je doet. Je hoeft met niemand rekening te houden en doet waar je zin in hebt. Pure vrijheid! Al moet er wel gefietst worden natuurlijk. Het nadeel is de eenzaamheid. Mede daarom schrijf ik deze blog, dat geeft toch een beetje het gevoel van verbondenheid met het thuisfront.
Kunnen we je sponsoren?
Voorlopig nog niet. Pagina in opbouw..
Fietskoortsdroom 